2022海外新能源汽车市场竞争（国外新能源汽车市场）

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本文目录一览：

1、2022年的风口是什么？会是新农业？新能源汽车？还是最近火热的元宇宙？
2、新能源车型百花齐放，2022年这些热门车值得期待
3、你觉得2022年新能源汽车行业将会发生哪些变化呢？
4、2022新能源汽车“涨价潮”或将来袭，对行业将产生哪些影响？
5、张永伟：2022年车企将在中高端市场有更激烈的竞争
6、新能源汽车市场份额占比

2022年的风口是什么？会是新农业？新能源汽车？还是最近火热的元宇宙？

我认为2022年的风口是新能源汽车，具体原因如下:

一、国家政策导向

在2020年11月2日，国务院印发了《新能源汽车产业发展规划 (2021—2035年)》;《规划》指出到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，在三大电领域取得关键技术重大突破。

通过以上数据我们不难看出，国家对于新能源汽车的前景是非常看好的，政策的导向是非常利好的。有专业的人士预测，到2026年，新能源汽车的销量将达到208万辆左右这个数据是非常庞大的，占到我们国家汽车销售量的20％以上。

此外，国家一直对新能源汽车有着不限号跟补贴优惠的政策支持，这是因为我们国家在整体趋势上要实现节能减排，集中力量快速实现工业现代化。

二、新能源汽车的接受度比较高

除了政府的政策支持之外，老百姓对新能源汽车的接受程度也普遍较高。2019年新能源汽车就已经完成124.2万辆的销售业绩，同比增长百分之2.3，可见目前的消费者对新能源汽车的接受与认可还是很高的。同时，新能源汽车确实在一些方面做的要比传统的汽车要好，比如在科技化的自动驾驶与紧急避险等方面，新能源汽车的确有巨大的优势。

此外，新能源汽车的用车成本也比较低，很多厂家的电池可以做到终生质保，这对于消费者而言，免除了极大的后顾之忧。同时，石油价格随着国际局势的动荡不安，也在不断的攀升，用车成本的不断高升，加剧了消费者对新能源汽车的需求量。

综上所述，我认为2022年的红利期必将属于新能源汽车领域，虽然不可能独领风骚，但是在往后的一段时间里，都大有可为。

2022海外新能源汽车市场竞争（国外新能源汽车市场）

新能源车型百花齐放，2022年这些热门车值得期待

随着新春的脚步日益临近，离家的游子们也纷纷踏上归途。在过去的一年里汽车行业也经历了重重考验，在国内外疫情反复以及芯片短缺的双重压力之下，各大车企的日子也并不好过。

然而可喜的是，借由新能源领域的持续增长以及自主品牌发力，中国车市挥别连续三年的“负增长”时代，汽车生产与销售同比分别增长3.4%和3.8%。

在新的一年里，新能源领域将成为各大车企大力发展的战略重心，同时传统燃油车市场利润也依旧可观。随着车市复苏可以想见在2022年将迎来更为激烈的市场竞争，也将有更多新车与大家见面。本期钛媒体就为大家整理了6款2022年最受期待新车，为您提前揭开这场“新车盛宴”大幕的一角。

丰田bZ4X

信息点：丰田电动化转型的“开山之作”

新车亮点：基于e-TNGA架构打造，年内全球发售

一贯对电动化车型不算“热情”的丰田，却在去年底一口气发布了16款电动车，展现了其全面电动化转型的决心，而其中bZ4X车型将成为丰田面向全球市场的第一款产品。

根据官方消息，丰田bZ4X将基于e-TNGA架构打造而来，预计2022年在全球范围内开售。而bZ4X也是不出意料的作为双车战略车型，将分别在一汽丰田和广汽丰田投产。

丰田bZ4X采用了官方称之为“Hi-Tech and Emotion”的全新设计，极具繁杂的线条勾勒出其独特的未来感。新车内饰主打简约科技风，多种环保材料的使用，搭配超大尺寸中控屏幕，呈现出十分精致的科技感。

据悉，丰田bZ4X前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程，直流快速充电模式下支持150kW功率，30分钟可充满至80%。此外，新车将采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE功能，并搭载了全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”。

smart精灵#1

信息点：量产版本将于2022年国产上市

新车亮点：奔驰、吉利携手打造，一款你没见过的smart

日前，由奔驰设计、吉利做整车工程研发携手打造的smart精灵#1概念车在国内首发。新车一改smart以往的设计思路，以一种全新的姿态开启其电动化进程。据悉，smart精灵#1的量产版本车型将于2022年年内国产上市，并同步销往海外市场。

smart精灵#1概念车由奔驰团队操刀设计，首次采用“感性·灵锐”设计美学。贯穿式的LED日间行车灯与两侧大灯组连为一体，拉宽了整车的横向视觉效果。

新车内饰同样主打极简轻奢理念，采用了对开门，无B柱的设计让车内空间进一步增加。前后对称的四座布局，为驾乘人员提供了充足的活动空间。

而在智能科技方面，smart精灵#1概念车配备了高性能、高集成的算力架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块，整车超过75%的ECU电子控制单元均支持远程持续升级。同时，其搭载200KW电机，长续航电池还支持快速充电。

凯迪拉克LYRIQ

信息点：后驱长续航豪华版预售43.97万元

新车亮点：凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车

此前，作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车型的凯迪拉克LYRIQ已开启预售，其后驱长续航豪华版预售43.97万元。该车也是Ultium奥特能纯电动平台打造的首款车型，后驱版CLTC工况续航里程超过650公里。

凯迪拉克LYRIQ国产版本依然延续海外车型设计元素，极具辨识度的前中网造型搭配嵌入式LED灯带颇具视觉冲击力。尾部夸张的尾灯组配合丰富的横向车尾线条，让整车尾部造型更具立体感。

凯迪拉克LYRIQ内饰保留了出自概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱，全系标配33英寸环幕式超视网膜屏，集成了导航、娱乐系统、灯光控制等功能。此外，新车将搭载通用集团研发的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，能完成自动变道和指令变道功能，并具有OTA迭代升级能力。

车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003/1977/1637毫米，轴距3094毫米，定位于豪华纯电动中大型SUV。动力方面，国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型，搭载最大功率255千瓦，峰值扭矩440牛·米的驱动电机，CLTC工况续航里程超过650公里。

小鹏G9

信息点：搭载全新LOGO，预计年内上市

新车亮点：国内首款基于800V碳化硅平台的量产车

在去年的广州车展上，小鹏官方带来了其首款搭载全新LOGO标识的车型——小鹏G9。该车根据官方定位，是第一款面向国际国内同时设计的产品，采用了X-EEA 3.0电子电气架构，同时它还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。

小鹏G9以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，小鹏汽车标志性的X Robot Face前脸设计，搭配贯穿式灯带十分具有视觉辨识度。新车的侧面及尾部造型颇为稳重，很好的烘托出一辆中大型SUV应有的大气威严。

小鹏G9采用的X-EEA 3.0电子电气架构，其中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

动力方面，小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力，同时，电驱系统最高效率可达95%以上。

长安UNI-V

信息点：顶配车型预订价为13.49万元。

新车亮点：UNI序列首款轿车，2022年初上市

在相继推出了两款SUV车型之后，长安UNI系列终于要在轿车市场展开布局了，这一次我们迎来了长安UNI系列首款轿车——UNI-V。该车已于此前宣布开启盲订，其顶配车型智慧领航型的预订价为13.49万元。

UNI-V是UNI系列首款轿车，整体依然延续了UNI家族经典的无边界格栅设计，前进气格栅与狭长犀利的前大灯组合在一起，张力十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430m

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你觉得2022年新能源汽车行业将会发生哪些变化呢？

新能源汽车行业是在传统汽车行业盛行之下，为应对全球生态环境而生产出来的一类汽车。据相关了解，目前在中国甚至在国际上对于新能源汽车行业的开发和建设尚不完善，新能源汽车行业的发展仍然存在着许多问题。小编认为在2022年新能源汽车行业上，无论是市场机制还是研发内容，甚至是相关的配套基础设施都会有所改善和发展。

首先在2022年相对于以往新能源汽车发展历史来说，它将拥有更多的市场先机和市场占有率。传统汽车作为新能源汽车的替代行业，相比于新能源汽车不断步步高升的发展情况来说，传统汽车行业在受到国际影响后将会在2022年更难继续生存和发展。对于此前新能源汽车行业较多依赖国家政策补贴的情况来说，在2022年新能源汽车行业的市场发展机制也将会更加完善。

在另一方面，2022年新能源汽车行业将会在核心发展技术上有所突破。出于该行业的发展背景比较单薄，一些关键部件人依靠国际进口，所以该行业的技术水平方面仍然对行业发展有很大的制约性。所以，在2022年新的元汽车行业很有可能加大对核心技术开发和研发的力度，再次发展方向进一步探索和升级。

除此之外，新能源汽车行业也将在相关配套措施及基础设施方面投入更多建设力度。因为对私人充电桩及公共充电桩的设施配备非常有限，这就在很大程度上限制了新能源汽车行业的发展。所以除了要在相关配套措施的数量上有所增加之外，还要对一些公共设备的布局更加合理化、提高资源利用率。在社会上，也要更加倡导绿色低碳出行。总的来说在2022年新能源汽车行业仍然有许多要突破的地方，对于该行业的发展也仍然任重道远。

2022新能源汽车“涨价潮”或将来袭，对行业将产生哪些影响？

新能源汽车迎来了涨价潮，只要新能源汽车涨价，整个市场的竞争就会越来越激烈，毕竟适者生存肯定会淘汰部分比较差的汽车销售商，新能源汽车涨价，也会对汽车的售卖率大大降低。

新能源汽车在当下油价上涨的时期是很吃得香，因为油价上涨幅度很大，这场新能源汽车看到了越来越多商机，同时新能源汽车的涨价，会让很多汽车商看到了压力。

一、市场竞争加大

随着市场竞争压力越来越大，如果今年新能源汽车还出现涨价，那么竞争会变得更加激烈，这是一个社会普遍的形成状态，就算是在价格没有上涨的情况下，新能源汽车市场竞争压力本身就很大，因为每年推出的新兴产品非常多，想要挤压整个市场让越来越多的新能源汽车利率变得越来越少。所以新能源汽车只要价格一涨，对市场竞争会增大。

二、汽车售卖率降低

同时新能源汽车如果价格涨了以后，整个汽车的售卖率肯定会下降，可能很多人都会考虑，只要稳一稳说不定价格会降，所以抱有这样的心态的人很多，这就导致了新能源汽车想要在规定的时期售卖，处汽车那就比较的难，因为新能源汽车价格上涨了以后，可能同等厂商就会大大降低售卖率，更多的人会选择性价比比较高的汽车。

三、会淘汰部分汽车

新能源汽车是近几年来深受大家喜爱的汽车产业，所以在这种情况下，如果一旦价格上涨，大部分都会被淘汰，而且淘汰的更多的是一些比较差，而且竞争力不是很强的汽车厂商，这些汽车厂商会随着时代市场变化而淘汰，虽然这样很正常，但是最后剩下的也仅仅只是几家比较大的龙头企业吧，虽然是市场规律，但也没办法，只能按照这样的市场定力发展。