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新能源汽车车损险不保电池吗
新能源汽车车损险不保电池，新能源车险高价投保，理赔“降级”的事实，确实违反了《保险法》中关于“投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准”的原则。
随着新能源汽车的保有量越来越多，对于电动汽车而言电池作为其重要的部件，决定车辆的性能等方面，而从电池方面来说，电池也是有自身寿命的，新能源车电池的使用寿命是5—8年，或者是行驶里程20万公里。根据新能源汽车电池而言，市面上第一批新能源车已经达到使用年限，也就是意味着大量报废电池将进入回收市场。
此外，也提醒一些新车主，如果车辆意外损坏后，应先打电话报保险，等待保险员到现场勘察定损，有一系列的流程。
若车主自行在修车厂修理，然后拿着发票单到保险公司理赔的话，保险公司同样有理由拒绝赔偿。
原因很简单，那就是事故后若车主自行处理车辆，和保险理赔程序是不符的。
而且保险公司也很难判断出事故损失的具体数额，自然无法给到具体的赔偿。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
新能源汽车保险怎么买？新能源车车损险有保电池吗
; 随着新能源汽车市场的发展，愿意购买电动汽车的人越来越多，但不要以为只有续航才是大事？别忘了，买车险也是个很有讲究的问题。有些车主发现，自己一个电动汽车的保费居然比燃油车还要贵，而且有些项目根本没有买的必要。今个咱就一块看看新能源汽车保险怎么买？
先说为什么有些电动汽车的保费比燃油车高。关键就在这补贴上了。很多时候，同一款车的纯电动版车型并没有比燃油版便宜多少，但是纯电动版的关键优势就是有补贴。
不过，买的时候便宜不代表投保的时候也便宜。很多保险公司都是按照补贴前的价格售卖保险的。也就是说，就算你最终花15万买到了一辆售价20万的车，在买保险的时候，依然要以20万为基数计算。当然，也有部分保险公司做了调整，是按照补贴后售价为基数的。
此外，由于我国目前没有新能源车专属保险条款，所以在给新能源汽车投保车损险时，只能沿用燃油车保险条款。
新能源车车损险有保电池吗？
如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池。那么发生事故类原因导致的动力电池损坏，是可以按照车损进行赔付的；但如果你也不知道电池怎么就出问题了，那还是赶紧打客服电话走质保吧。
新能源汽车保险怎么买？
首先交强险是非买不可的，但由于交强险的赔付额度和范围有限，所以非常有必要购买商业险。
一般来说，商业险中的车损险和第三方责任险都是必买的，而三者险是按不同赔付额度来收取保费的，比较常见的是50万赔付额度。而买了这两种主险，就可以上其他的附加险，譬如不计免赔特约险，有了这个险种之后，本该车主赔偿的部分就可以让保险公司承担。而具体应该怎么选，不妨根据个人的实际情况来决定。
如果你是一位经济型车主，而且驾驶风格和用车环境都比较良好的话，建议购买交强险、车损险、第三方责任险、自燃险以及不计免赔就够了。
如果觉得还不够或者比较忧患，那不妨多上一些险种，除了交强险、车损险、第三方责任险、自燃险、不计免赔，另外再添加车身划痕险、车上人员责任险、盗抢险等。
总的来说，纯电动车在保险选购上并不复杂，基本上与燃油车的区别不大，但因为纯电动车的特殊性，万一涉及到定损和理赔，可能会比燃油车麻烦一些。所以在选购保险时，建议多咨询一下保险公司，明确知悉承保内容和理赔范围。
新能源汽车电池属于车损险吗
新能源汽车车损险包括电池，如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池。那么发生事故类原因导致的动力电池损坏，是可以按照车损进行赔付的。在保险责任上，既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。
拓展资料：
新能源车的保险的内容包括：一是多元化的保险场景。《条款》结合新能源汽车充电使用的特点，开发《自用充电桩损失保险》《自用充电桩责任保险》，既涵盖本车损失，又包含充电桩等辅助设备自身损失以及设备本身可能引起的财产损失及人身伤害；集中解决新技术应用中，辅助设施产生的风险。这是车险首次承保车外固定辅助设备，是车险领域内的一次创新和探索。二是定制化的保险责任。《条款》以列明式的表述，突出新能源汽车“三电”系统的构造特征。如电池及储能系统、电机及驱动系统等，文字内容一目了然，方便消费者阅读理解。同时，将保障范围扩大至车辆特定的使用场景，如自助充电、专用车辆工程作业等，升级优化传统车险的内涵与外延，增强了条款的适用性、针对性。
三是人性化的保险保障。结合新能源汽车充电过程中的风险，设计《附加外部电网故障损失险》，承保由于外部电网输变电故障、电流电压异常等导致的车辆损失，通过保险机制，分散风险。新能源汽车商业保险专属产品于2021年12月27日正式上线，车险包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险3大主险和13个附加险，基本把新能源汽车的常见风险都考虑进去。新能源汽车专属条款更匹配新能源汽车的实际使用场景与风险，车损险保险责任覆盖了电池、“三电”系统等新能源汽车特有的构造，明确了社会各界广泛关注的“起火燃烧”责任，同时也通过附加险拓展了充电桩、外部电网等风险因素，在提供更全面的保险保障的同时，也更容易被理解。
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