本文目录一览：
- 1、继续买？许家印三百亿砸入新能源汽车， 如今新能源汽车市场到底有多大？
- 2、许家印三百亿砸新能源汽车，之前的恒大新能源汽车业务为什么一直亏损？
- 3、恒大汽车开卖，你会再信许家印一次吗？
- 4、对于许家印造车成功，你有什么想说的呢？
继续买？许家印三百亿砸入新能源汽车， 如今新能源汽车市场到底有多大？
当然要继续买！许家印三百亿砸入新能源汽车， 如今新能源汽车市场还是很大的。多家能源汽车的企业的投资都是得到工信部同意的，在未来汽车市场增加200多万两车的产能。
如果新能源汽车没有市场的话，就不会有这么多人前赴后继的来做这件事情。汽车销售占一席之位的广东省，落地了互联网造车项目，还有专门的省委书记批示推进“小鹏汽车”的发展。在这之前，还有跟湖北省合作来融资。起点汽车也在融资10亿美元以后，在安徽投入建设工业产业园用地，专门用来发展生产新能源汽车的能力。浙江的乐视超级汽车项目，也进入了规划，投资100多亿，目标也是进攻新汽车能源市场。
多个省份都在制定新能源汽车推广的相关目标，加大力度来满足市场需求。这些传统汽车企业并没有固步自封，都在积极探寻新能源汽车的发展的可能性。市场好不好，政府的态度也是有很大关系的。新能源汽车虽然并不是说肯定能取代传统汽车，但是它的潜力也是不容忽视，并且它的能源来源可以有多样性，跟石油这些相比算是清洁能源。之前财政部有对新能源车型发布了相关的优惠政策，并且在税费上还会有补贴，吸引众多有钱人在这个领域加大投资，想分得市场的一杯羹。
虽然说理想是很好的，但实际面临的问题就是许家印所投资的新能源汽车业务已经亏损超过50亿，并且这个局面并不会那么快可以改变。就是因为市场的潜力在，才会让许家印继续投资，并认为这种亏损的状态也是暂时性的。市场需求已经在了，那么业务要怎么展开，是后续需要考虑的问题。
许家印三百亿砸新能源汽车，之前的恒大新能源汽车业务为什么一直亏损？
从目前的汽车行业来看，大多数主要还是以汽油车为主，汽车所需要耗的能量大多数还是消耗石油。再加上新能源产业是近些年新兴崛起的产业，对这个领域熟知的人也很少，专业人士也不多。在这一种新兴领域一般都是耗钱最多的地方，但是一旦有了成效出来最后一定会赚大钱的。
而许家印投资了这么多钱去造新能源的汽车，也是他有长远的目标。但是也有很多呈现观望态度的人，就觉得这个产业才出来，然后也没有很大的几率可以成功。就认为许家印投了那么多钱，最后肯定会一场空的。可是想要赚大钱不就是如此吗？如果是别人已经走过的路，那么大钱肯定都是被上头的人赚去了。许家印，作为如此成功的商人，又怎么会不知道这个道理呢？
虽然说目前投资的新能源行业每年都在亏损，也导致了许家印自己的恒大，全年亏损几十个亿。但是这并不代表着新能源，汽车行业会一直亏损下去。我相信只要在这个不断的摸索中找到了正确的路子，以后一定会峰回路转的。而且因为恒大宝，还变相地进行了裁员，这就让人担忧，这个新能源是否已经拖累了恒大集团的本体。但是其实，在目前疫情如此严重的情况下，每一个销售的网络都在寻求转型来缓解自己的业绩压力。
而恒大也同样是如此，在2月份的大甩卖卖楼取得了成功之后。恒大也更专注于线上的销售，虽然说新能源行业上亏空了许多。但是恒大也在和世界上许多的汽车品牌的供应商们达成了协议，这也让人见识到了许家印的决心。未来只要有足够的技术，还有金钱的支持，我相信这个新能源汽车产业一定会越来越好的。
恒大汽车开卖，你会再信许家印一次吗？
恒大汽车开卖了，我不会再相信许家印了，恒大的房地产做得非常不错，成为了顶尖的企业，但是现在遇到了现金流的问题，在这个时候，许家印的汽车竟然要开始卖了，这有可能会带来大量的现金流，所以是一个机会，但是我却不会再相信他了，一方面是之前的房子还有很多没有交付，另外一方面，我认为老牌企业更加靠谱，接下来跟大家具体说明。1、因为房地产的事情，所以不会再相信许家印。
现在恒大要开始卖汽车了，有可能能够解决自己的现金流问题，但是我却不会再相信许家印了，因为现在我们这边还有很多的楼房正在等待着交付，但是还没有开始盖呢，而且不仅仅是一个地方，在全国很多地方都存在这样的问题，又加上本身很多地方的房价是不高的，正是这些房地产企业才让房价越来越高，所以许家印丧失了很多顾客的信任。2、我认为还是老牌的车企更加靠谱。
虽然恒大也开始造汽车了，但是如果要选择一辆自己的汽车，我认为还是老牌的车企比较靠谱，他们有完善的制造能力，还有完善的后期服务，所以即使发生了问题，也有保障，而一个新的企业在制造的时候很难保证不会发生什么问题，又加上恒大之前的房地产就产生了延期交付的情况，所以汽车也让很多人感觉到担心，因此我不会再相信许家印。总而言之，恒大虽然开始卖汽车了，但是如果要选择一辆自己的汽车，我认为安全和未来的售后更重要，所以我认为老牌的企业会更好，因此不会买，另外恒大之前就出现过楼房延期交付的情况，所以汽车方面我也会有所担心，因此不会再相信许家印。
对于许家印造车成功，你有什么想说的呢？
第一点就是许家印作为企业家确实令人佩服。作为恒大集团的董事长，许家印可谓是商场上的风云人物。经营恒大集团这么多年，曾经也荣登中国首富，依靠房地产起家但绝不仅限于房地产。许家印一直被外界成为最有情怀的企业家，他投入大量人力物力前往贵州，在国家扶贫的大背景下将恒大的商业模式在贵州运营起来。而他最令人印象深刻的莫过于成立恒大俱乐部，这是一支比国足还引人注目的足球队，怀抱着中国对足球事业的期待。综上，我们可以看出来许老板的格局之大、情怀之广，此次他率领恒大进军智能汽车产业，在这次造车成功的欢呼下，他的高瞻远瞩再一次被证明了。许家印对国家战略的参悟、市场风口的把握、投资布局的果断都是他成为一代名企业家的重要原因。
第二点就是大资本投入下，商业运转和技术研发都可以实现。许家印当初投入一百亿造车，可能这还不是全部投入，致力于打造一个全产业链的恒大汽车。在新能源汽车逐渐成型的初期，资金是头等大事，没有稳定的资金链造成是不容易的。在恒大集团强大的支撑下，恒大汽车可以在各方面又有所施展，对核心技术采取整合的方式进行归并，在进行针对性的研发，对供应端、人才的汇聚是恒大造车的首要目的，恒大汽车的大部分组件技术都是来源于成熟的技术提供方或者生产商，也就相当于恒大通过大规模资金投资的方式迅速帮助汽车产业积累了深厚的资源，这也是恒大汽车上市如此之快的原因。
最后，由此可以看出大企业应当有大担当意识。作为未来世界发展的趋势，新能源汽车是各个国家都有意竞争的市场，国产品牌在传统汽车行业的不足将极大可能在这次工业革命中实现超越，中国企业应当承担起中国制造的重任。
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