新能源汽车税务减免延期了吗(新能源汽车减税政策)

heike2022-09-16143

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商务部等17部门:扩大汽车消费 新能源汽车免税政策或延长

易车讯 7月7日,商务部等17部门发布了关于搞活汽车流通,扩大汽车消费若干措施的通知,其中明确指出,支持新能源汽车购买使用,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题,以及加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费等众多措施。

一、支持新能源汽车购买使用

(一)促进跨区域自由流通,破除新能源汽车市场地方保护,各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录,不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。

(二)支持新能源汽车消费,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动,鼓励有条件的地方出台下乡支持政策,引导企业加大活动优惠力度,促进农村地区新能源汽车消费使用。

(三)积极支持充电设施建设,加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设,引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。

二、加快活跃二手车市场

(四)取消对开展二手车经销的不合理限制,明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。对从事新车销售和二手车销售的企业,经营范围统一登记为“汽车销售”,按有关规定做好备案。备案企业应如实填报经营内容等信息,商务部门要及时将备案企业信息推送至公安机关、税务部门。自2022年10月1日起,对已备案汽车销售企业从自然人处购进二手车的,允许企业反向开具二手车销售统一发票并凭此办理转移登记手续。

(五)促进二手车商品化流通,明确汽车销售企业应当按照国家统一的会计制度,将购进并用于销售的二手车按照“库存商品”科目进行会计核算。自2022年10月1日起,已备案汽车销售企业申请办理小型非营运二手车转移登记时,公安机关实行单独签注管理,核发临时号牌。对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。

(六)支持二手车流通规模化发展,各地区严格落实全面取消二手车限迁政策,自2022年8月1日起,在全国范围(含国家明确的大气污染防治重点区域)取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通和企业跨区域经营。自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。公安机关、税务部门共享核查信息,税务部门充分运用共享信息,为有关企业开具发票提供信息支撑。

三、促进汽车更新消费

(七)鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,有条件的地区可以开展汽车以旧换新,加快老旧车辆淘汰更新。

(八)完善报废机动车回收利用体系,支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质。对《报废机动车回收管理办法实施细则》施行前已取得资质的企业,如因新冠肺炎疫情影响无法按期重新完成资质认定的,可延期到2023年3月1日。加大对报废机动车回收企业建设项目用地支持力度,企业建设项目用地性质原则上应为工业用地,对已取得报废机动车回收资质的企业及本文件印发后3个月内获得用地审批或建设工程规划许可的在建项目,按已确定的用途使用土地。

四、推动汽车平行进口持续健康发展

(九)支持汽车整车进口口岸地区开展汽车平行进口业务,经省级人民政府批准汽车平行进口工作方案并报商务部备案,汽车整车进口口岸即可开展汽车平行进口业务。完善平行进口汽车强制性产品认证和信息公开制度,允许企业对进口车型持续符合国六排放标准作出承诺,在环保信息公开环节,延续执行对平行进口汽车车载诊断系统(OBD)试验和数据信息的有关政策要求。

五、优化汽车使用环境

(十)推进城市停车设施建设,切实提升城市停车设施有效供给水平,加快应用新技术新模式,推动停车资源共享和供需匹配。新建居住区严格按照城市停车规划和完整居住社区建设标准建设停车设施。结合城镇老旧小区改造等城市更新行动,积极扩建新建停车设施。合理利用人防工程、公园绿地地下空间等,挖潜增建停车设施。各地要完善停车收费政策,强化资金用地政策支持,加大力度使用地方债支持符合条件的停车设施建设。

(十一)发展汽车文化旅游等消费,在用地等方面支持汽车运动赛事、汽车自驾运动营地等项目建设运营,研究制定传统经典车辆认定条件,促进展示、收藏、交易、赛事等传统经典车相关产业及汽车文化发展。

六、丰富汽车金融服务

(十二)鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限,加大汽车消费信贷支持。有序发展汽车融资租赁,鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作,增加金融服务供给。

此次是6月22日,国务院常务会议确定加大汽车消费支持的政策之后推出的,17部门明确汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业,对此将进一步搞活汽车流通,扩大汽车消费,助力稳定经济基本盘和保障改善民生。

此次通知带来众多汽车消费的利好政策,除购车、用车环节之外,还对汽车文化领域进行明确,特别是在用地等方面支持汽车运动赛事、汽车自驾运动营地等项目建设运营,研究制定传统经典车辆认定条件,促进展示、收藏、交易、赛事等传统经典车相关产业及汽车文化发展,也就意味着“赛车文化”和“老车文化”在国内将迎来更好的发展,这将在精神层面促进消费者更愿意“买车”和“用车”。

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国常会:延续免征新能源汽车购置税政策至明年底

易车讯  据央视《新闻联播》报道,国务院常务会议召开,决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策促进大宗消费延至明年底,继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制,用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。大力建设充电桩,政策性开发性金融工具予以支持。

此前已经确定新能源汽车免购置税政策将延续,但并未确定具体时间,而一旦免购置税取消,购买新能源汽车将不再享有国家优惠政策。

回顾新能源汽车购置税免征政策,其最早于2014年开始实施,原计划2017年底到期,但后来历经几次延期,最近的一次是从2021年初到今年年底。

而随着此次免征购置税再次延期至2023年底,加上新能源车产品力的持续增强,市场已经从政策导向市场导向转变,加上新车下乡活动等多重因素叠加,有利于持续提升新能源汽车的市场渗透率,刺激市场快速发展。

从长远来,有助我国加快节能减排,建设资源节约型、环境友好型社会,从一定层面有利于我国双碳目标的加速完成,对车企而言则有利于提升自己的销量,而对于潜在的个人消费者来说,也是实打实的现金优惠,大家都喜闻乐见。

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新能源车购置税减免到什么时候

新能源车购置税减免到2022年12月31日。

《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》该《公告》表示:为支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。

详细解释

免征车辆购置税的新能源汽车,通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(简称“《目录》”)实施管理。自《目录》发布之日起,购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税;购置时间为机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。

已列入《目录》的新能源汽车,新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称汽车企业)在上传《机动车整车出厂合格证》或进口机动车《车辆电子信息单》(以下简称车辆电子信息)时,在“是否符合免征车辆购置税条件”字段标注“是”(即免税标识)。

工业和信息化部对汽车企业上传的车辆电子信息中的免税标识进行审核,并将通过审核的信息传送至税务总局。税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票(或有效凭证),办理车辆购置税免税手续。

此外,《公告》称:汽车企业应当保证车辆电子信息与车辆产品相一致,对因提供虚假信息或资料造成车辆购置税税款流失的,依照《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则予以处理。

据了解,该《公告》自2021年1月1日起施行,2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。

新能源汽车购置税减免政策截止日期

新能源汽车购置税减免政策截止日期是2022年12月31日。新能源汽车推荐选择小虎汽车,性价比高,口碑好,得到广大顾客的一致好评。【点击查看小虎2022款小虎fev】

新能源政策免税购置税是因为推动新能源技术汽车领域的发展趋势,新能源技术汽车因动力锂电池成本费较高,与传统的汽油车对比并没有优点,除政府补贴外,免交购置税可以调控一部分成本费;与此同时为推动汽车消费,国务院办公厅常务会明确将年末期满的新能源技术汽车购买补助和免税车子购置税现行政策增加2年。

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新能源汽车购置税2022新政策

新政策如下:

根据最新发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》得知,新能源汽车购置税减免将在2022年12月31日终止,12月31日后上牌的车辆不再给予补贴。也就是说在2022年年底前,购买新能源汽车还可以将购置税减免。

在2022年12月31日后新能源购置税减免政策将会取消。其实购置税减免的取消也就是变相告知各大车友,新能源汽车涨价了。日后新能源汽车还会像如今这样如此畅销吗,将会是未知数。抛开价格来说,新能源汽车对于一些长年定居大城市又摇不到燃油车号码的市民来说,新能源汽车将会是新的一条出行路线。

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新能源汽车税务减免延期了吗

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