本文目录一览：
- 1、新能源车产能过剩？人有多大胆 车有多大产
- 2、中国机动车保有量2021
- 3、新能源汽车数量
- 4、求中国各地汽车保有量数据，感谢！
- 5、2021年城市汽车保有量排名是什么？
- 6、我国新能源车保有量多少？
新能源车产能过剩？人有多大胆 车有多大产
站在风口上，猪都能飞起来。
在国家政策支持下，新能源汽车的发展速度确实像飞起来了一般。买新能源车的人多了起来，造车的人更多。
"汽扯扒谈"依据公开信息不完全统计，近几年来的新能源汽车项目计划投资3300亿元，规划产能近800万辆。更夸张的数据是有媒体发布消息称，2015-2017年6月底，国内已经落地的新能源整车项目超过了200个，相关投资金额高达1万亿元以上，各类车企已经公开的新能源汽车产能规划超过2000万辆。按照规划，这些项目大多将在2020年之前建成投产。
目前各地的新能源汽车项目规划产能并没有一个非常明确的数据，但是在工信部、国家发改委、科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出，到2020年，国内新能源车年产销达到200万辆。不论是哪种统计口径，企业投资的产能规划已经是大大超出了国家对新能源汽车的销量规划。
产能过剩风险日益加剧
此处说的产能过剩风险指的不仅是新能源汽车的产能过剩，还包括新能源汽车相关的配套产业。
先说新能源汽车。不论是2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，还是三部委联合发布的《汽车产业中长期发展规划》，给新能源汽车产销量定的目标都是到2020年能够达到200万辆。
在今年7月份，公安部交管局发布数据，截止到今年6月份，我国新能源汽车保有量达到199万辆。这个数据高吗？如果与3.19亿辆的机动车保有量相比，这个数据很低，但是如果说放在全球新能源汽车市场来看，这一数据又是遥遥领先的。
所以说，如果从机动车保有量来看的话，我国新能源汽车市场容量非常大，但是还远没有到一年能够卖出上千万辆车的地步，不仅国内不行，甚至卖到全球也卖不完。
上图是"汽扯扒谈"依据公开信息整理的新能源汽车规划产能的情况，不知如此之多的产能这些车企要如何消耗掉？
再来说说对于电动汽车而言最为重要的零部件——电池的产能规划情况。由于新能源汽车发展迅猛，动力电池领域同样备受资本青睐。今年CATL上市后股价就一路飙升，翻了好几倍，让无数投资者眼红。
数据显示，当前我国动力电池出货量占全球市场份额高达70%以上。从2014年到2016年，国内动力电池产业年均增长率分别高达368%、324%和78.6%，2016年动力电池领域的投资金额超过1000亿元，2017年动力电池领域投资也超过600亿元。
据测算，当前形成的产能若全部释放，会形成170GWh/年的巨大产能，大约是目前市场实际需求量的7倍多，可以满足年产500万辆的电动乘用车和50万辆电动大客车的总需求，而按照相关规划，我国到2025年都达不到如此庞大的市场需求量。
低端产能亟待清理
不得不说，新能源汽车及其配套产业的快速发展离不开国家政策的强力扶持。传统车企快速布局新能源汽车，造车新势力纷纷上马，各路资本狂热追逐。还有一切其他行业的龙头企业也开始涉足新能源汽车，如格力集团、五粮液集团、中信集团、 汉 能集团能都通过各种方式杀入到新能源汽车行业。
发改委在最新的《汽车产业投资管理规定》（征求意见稿）中就完全杜绝了新建燃油车企业的可能性，但是把新建纯电动车企业的审批权下放到了地方政府，难保地方政府主管部门不会因为追求政绩而给予部分不合规的企业以造车权。如果真是这样，到时候估计又会有更多低端产能冒出来。
发展新能源汽车是国家政策，是从长远角度考虑的，是应该全民参与、全民支持。但是汽车是与人们的生活息息相关的。如果说造出来的车没有足够安全，这将对购车人的人身财产安全产生巨大威胁。近期频繁曝出的电动车起火事件想必也都让很多人绷紧了神经，甚至会让一些本打算购买新能源汽车的人打退堂鼓。
现在的新能源汽车及其配套产业的产能确实是过剩了，但是消费者想要买到真正放心的车似乎也越来越不容易了。让人眼花缭乱的产品，到底哪个才是能够让人真正放心的。只有等到那些低端产能真正被清理出去后，市场上的产品都是能够让人放心的产品时，我国的新能源汽车产业才算真正发展壮大了。
人有多大胆，车有多大产，过去野蛮生长的那些新能源汽车企业，在"后补贴时代"都会经历阵痛。新能源汽车市场也会有政策驱动过渡到消费驱动，未来还能够留下来的肯定是那些有技术优势、市场优势、资金优势的企业。 @2019
中国机动车保有量2021
截至9月，全国新能源汽车保有量达678万辆，占汽车总量的2.28%。
其中纯电动汽车保有量552万辆，占新能源汽车总量的81.53%。从新注册登记情况看，2021年前三季度，全国新注册登记新能源汽车187.1万辆，同比增加119.9万辆，增长178.49%。其中，三季度新注册登记新能源汽车76.7万辆，同比增加46.6万辆，增长154.71%。
我国新能源汽车正在高速发展。今年以来，新能源汽车产销快速增长，与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市向新能源化转型的步伐。
中汽协发布的数据显示，9月，我国新能源汽车销量首次突破35万辆，创历史新高。前9月，新能源汽车产销分别完成216.6万辆和215.7万辆，这是我国新能源汽车年产销量首次突破200万辆。
按照目前的发展趋势，在不出现特殊情况或突发问题的情况下，今年新能源汽车的产销量很有可能突破300万辆。
新能源汽车数量
1001万辆。根据新京报讯发布据公安部交通管理局官微消息，据公安部统计，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆，机动车驾驶人4.92亿人，其中汽车驾驶人4.54亿人。
求中国各地汽车保有量数据，感谢！
细化到各个地级市的数据没有，到省的有08年和09年的。
需要的话站内留言
私人汽车拥有量(万辆)
地区 2009年 2008年
全国 4574.91 3501.39
北京市 296.56 244.27
天津市 100.01 79.89
河北省 312.22 239.55
山西省 148.86 118.35
内蒙古 114.36 87.81
辽宁省 152.17 111.63
吉林省 88.5 65.1
黑龙江 108.2 77.88
上海市 85.03 72.04
江苏省 317.52 240.28
浙江省 332.05 258.55
安徽省 100.72 73.46
福建省 118.13 91.74
江西省 60.61 40.01
山东省 433.94 315.72
河南省 220.18 162.58
湖北省 113.26 83.3
湖南省 128.17 93.63
广东省 516.11 435.14
广西 80.34 58.53
海南省 20.71 16.2
重庆市 54.68 40.3
四川省 216.85 157.44
贵州省 66.44 49.57
云南省 143.99 111.01
西藏 9.36 8.49
陕西省 105.11 74.27
甘肃省 36.56 24.38
青海省 14.31 10.79
宁夏 21.88 15.31
新疆 58.11 44.17
2021年城市汽车保有量排名是什么？
汽车保有量（car parc）指的就是一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆。但汽车保有量不同于机动车保有量，机动车保有量包括摩托车、农用车保有量等在内。
公安部交通管理局2018年7月16日发布，截至6月底，全国机动车保有量达3.19亿辆。
据介绍，2018年上半年新注册登记机动车达1636万辆，高于2017年同期1594万辆的登记量。新能源汽车保有量达199万辆，私家车保有量达1.8亿辆，2018年以来保有量月均增加166万辆，保持持续快速增长。
全国58个城市汽车保有量超过百万辆，7个城市达300万辆以上。载货汽车保有量达2470万辆，2018年上半年新注册登记载货汽车达172万辆，明显高于2017年同期156万辆的登记量，为历史最高水平。
同时，机动车驾驶人数量达3.96亿人，新领证驾驶人1325万人。其中，男性驾驶人占70.7%，女性驾驶人占29.3%。
我国新能源车保有量多少？
北京3月10日，科 技 部 部 长 万 钢 10日介绍，截至2017年，我国电动汽车、新能源汽车 销 售 量 已 达 到77万辆，保 有 量 超 过160万辆，占世界的一半。
万 钢 说，我国从2001年开始实施重大科技专项，对电动汽车的发展，特别是电 池、电 机、电 控 等关键核心技术，展开从基础到技术方面的研究。10年以后，开始启动 大 规 模 推 广。
“现在世界范围内，从传统汽车逐步向电动汽车发展，已经成为一个趋势。”万 钢 说，“中国的电动汽车发展是世界电动汽车转型升级的一个重要环节，所以，我们欢迎各国的电动汽车都到中国市场来，使我们都能够享受到多样化的产品和多样化的服务。”
新能源汽车是指采用非常规的车用 燃 料 作为 动 力 来 源（或使用常规的车 用 燃 料、采用 新 型车 载 动 力 装置），综合车辆的 动 力 控 制 和 驱 动 方 面 的先进技术，形成的技 术 原 理 先 进、具 有 新 技 术、新 结 构 的汽车。
新能源汽车包括四大类型 混 合 动 力 电 动 汽 车 (HEV)、纯 电 动 汽 车(BEV，包括太 阳 能 汽 车)、燃 料 电 池 电 动 汽 车(FCEV)、其 他 新 能 源（如超 级 电 容 器、飞 轮 等 高 效 储 能 器）汽车等。
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